中远关西 南海奋进再起航
本文摘要:13年来中远关西一直为该船提供专业的产品供应和售后服务。事实证明,选择中远关西的产品和服务,完美的实现了业主的期望,也为再次合作奠定了基础。
隶属中国海洋石油总公司的"南海奋进"号FPSO日前在广州澄西船厂完成特检,于8月初返回文昌油田作业区。这是
中远关西在2001年参与建造的早期大型海洋工程防腐项目,在其服役的13年间,产品性能表现优异,"南海奋进"号作为
中远关西船舶和海洋工程的典范当之无愧。
2001年6月18日下午,备受关注的世界上第一艘台风海区内转塔式单点永久系泊浮式生产储油船--"南海奋进"号在大连新船重工有限公司举行了隆重的下水仪式,7月7日到达南海文昌油田正式投入使用。该船总长262.2米,,载重量15万吨。作为油田的控制中心,她采用了当今世界上最先进的船舶深海停泊技术,永久系泊在油田上作业,为中国在南海海域的油气开发做出卓越贡献,中远关西为其设计防腐方案并参与施工,完美的实现了对这个重要装置的保护。事实已经证明,该船已经受住了"黑格比"、"杜鹃"、"云娜"、"派比安"等几次强台风与超强台风的袭击,经受住了13年的长期严酷腐蚀的考验,性能良好,船体安全无恙。能够做到在中国南海高湿高温高盐分的恶劣海洋腐蚀条件下,真正13年不间断的防腐业绩,这在世界各知名涂料供应商中可谓凤毛麟角,中远关西以自己的优秀产品和后期服务,真正兑现了对业主的承诺,作为海洋钢结构防腐项目的笑楚,中远关西当之无愧。
”海南奋进”号
"南海奋进"号在文昌油田群服役,工作海域是珠江口西海海域,属于低纬度地区,海生物种类多,繁殖迅速,气候环境恶劣,台风、气旋等恶劣气候全年造访,同时作为生产和储油装置,被油品、化学品污染的几率也非常大,因此对该项目提供防腐保护是一个重点挑战。13年来中远关西一直为该船提供专业的产品供应和售后服务。事实证明,选择中远关西的产品和服务,完美的实现了业主的期望,也为再次合作奠定了基础。