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南北车被华泰证券调出两融标的 悲剧重演?
发布时间:2015-02-03     来源: 每日经济新闻 作者:张昊
本文摘要:华泰证券在给客户发送消息称,公司于2015年1月29日起融资融券标的的证券范畴调出中国北车(601299,收盘价13 99元)、中国南车(601766,收盘价13 64元),请在3个交易日内自行结融券负债。
 
  华泰证券在给客户发送消息称,公司于2015年1月29日起融资融券标的的证券范畴调出中国北车中国南车,请在3个交易日内自行结融券负债。
 
  同时,银河证券也在其官网表示,根据公司相关制度和交易所规则,公司决定自1月29日起将中国北车调出融券标的范围,中国北车仍可以作为融资标的证券进行融资开仓。
 
  华泰证券将两家公司直接调离两融范畴,而银河证券只是将中国北车调出融券范畴,两家券商操作情况并不相同,背后究竟是基于怎样的缘由,又传递出怎样的信息呢?
 
  同时,《每日经济新闻》记者也咨询了国信、国金等券商营业部,其均表示并未接到类似通知。
 
  两券商调整两融标的
 
  昨日《每日经济新闻》记者首先联系上了华泰证券证代赵远宽,其表示对具体业务并不清楚,上述两家公司调出两融标的,可能是与其合并有关。
 
  随后记者致电华泰证券成都一环路南三段营业部,据营业部相关人士介绍,公司将两车调出两融标的,是考虑到两家公司目前已具有较高风险。当记者问及,若现有两融标的具有风险,是否也会调出两融标的范围时,该人士给予了肯定答案。
 
  与此同时,昨日午后,银河证券也在其官网表示,根据公司相关制度和交易所规则,公司决定自1月29日起将中国北车调出融券标的证券范围。
 
  值得注意的是,本次银河证券调出的仅是中国北车融券范畴,且仍然可以融资开仓,对中国南车并未进行相关操作。
 
  银河证券北京阜成路营业部相关人士告诉记者,调出中国北车的融券范畴是基于南北车即将合并的原因,公司需要股票,因而没有股票借给投资者。对为何没有调离南车,该人士解释称,合并后北车将被注销。
 
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