奥吉娜倡议建立中国风机主齿轮箱可靠性自主创新合作社
发布时间：2015-02-05 来源： 中国电力网
本文摘要：2015年1月31日，中国北京，2015奥吉娜首届(北京)风电自主创新高峰论坛暨风电机组摩擦、润滑、诊断、预警学术研讨会在北京昆仑饭店隆重拉开帷幕。
2015年1月31日，中国北京，2015奥吉娜首届(北京)风电自主创新高峰论坛暨风电机组摩擦、润滑、诊断、预警学术研讨会在北京昆仑饭店隆重拉开帷幕。作为风电行业首次召开的学术会议，本届高峰论坛初试牛刀便不同凡响，来自全国各地科研院所、风电设备制造商、运营商的专家、学者、技术管理者等300多人人齐聚一堂，共襄盛举。
2015奥吉娜首届(北京)风电自主创新高峰论坛
奥吉娜集团公司董事长魏国平博士主旨演讲《监控大数据链接中国风机主齿轮箱可靠性自主创新合作社(CGRC)》的报告，引发了现场观众的极大共鸣。同时参会的有中科院管理学院、科技部中国科学技术促进发展研究中心院长、研究员柳卸林，国家发改委能源研究所、国家可再生能源中心副主任任东明，清华大学机械工程系天津高端装备研究院科研部部长张向军，西门子威能极风力驱动有限公司技术部经理卢永要，美国路博润公司区域经理谭伟能，中国国电龙源电力集团股份有限公司孙玉彬博士。
勇闯风电润滑新天地
2014年，中国风电规模再创新高。国家能源局的最新统计数据显示，截至2014年年底，全国风电并网装机容量实现9581万千瓦，同比增长26.1%。与此同时，国产风机品牌的飞速发展，2013年全球风机15强里中国企业过半，在10兆瓦级研制上，中国已与世界强者比肩。更为可喜的是，国产风机已占全国风电总装机量的90%。
对于风机来说，主齿轮箱是最为核心的部件,有风机“心脏”之称。由于主齿轮箱决定着整个系统能否正常运转，因此其设计和制造通常都非常先进，往往造价不菲，一旦发生故障，不但影响发电效率，而且修复成本高昂。
对此，魏国平博士表示，如果把风电机组故障比作一头牛，主齿轮箱的故障就是牛鼻子，牵住牛鼻子，一切问题就迎刃而解。如果将主齿轮箱比作成一头雄狮的心脏，润滑油就是血液，因此选用优质润滑油，保障主齿轮箱的可靠性至关重要。
然而，遗憾的是，作为稳坐全球风电装机第一把交椅的中国来说，风机齿轮箱专用润滑油时至今日国产化率仍为零!长久以来，一直被美国的美孚Mobil和英国的壳牌Shell等跨国公司垄断。是中国没有合格的润滑油制造商?还是国产品牌价格高无竞争优势?非也!
作为24年致力于高端润滑剂研发制造的科技型民营企业，奥吉娜曾在汽车油品市场上与日本、美国产品争天下，是为中国汽车整车厂配套最多的民族品牌。今天，凭借自主研发、国内独一无二的PAO全合成油制造技术，奥吉娜勇闯风电润滑天地，欲与美孚、壳牌试比高。
拼搏创新当自强
PAO,世界公认的性能最佳的主力合成润滑油，在军事、汽车、钢铁、航空、医药领域应用广泛，更是当今世界风电机组润滑的首选。美孚是该技术的原研者，从不申请专利，一直处于高度机密状态。奥吉娜从零开始，历时39个月，经过159次四级放大试验乃获成功，从此填补了我国在此领域30余年的空白。依托PAO，奥吉娜SHGExtratrans风电增速箱齿轮油于2009年10月获西门子SIMENS—弗兰德FLENDER技术认证，成为国内首家获得弗兰德认证的风电润滑油。
由于奥吉娜自主研发并掌握PAO合成润滑油的核心技术，成本上的优势也十分明显。然而，物美价宜的自主创新品牌在国内却备受冷落。有些人以为不同厂家、不同型号的齿轮箱只能使用“私人定制”润滑油。其实，这是跨国风机“图纸制造商”和润滑油寡头合伙给中国润滑油品牌设置的一道篱笆墙。而奥吉娜要做的，就是捅破这道篱笆墙，竭尽全力为风机保驾护航，让越来越多的风机厂商体验奥吉娜产品的魅力。
魏国平博士大胆提出对风电机组“抽血体检”理论设想，与相关的军事院校、军区装备部合作，成功开发出互联网上的《风电机组润滑与磨损诊断预警平台》，预报机组潜在重大机械故障，最大限度地降低运营成本，为风机保驾护航。该项目获得国家能源局“2012年度国家能源科技进步奖”三等奖，据检索，或为世界首创。
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