ATS-高混合型塔筒概念实现中国风电行业未来增长
发布时间:2014-02-11     来源: 艾莱风能网
本文摘要: 2013年10月16日下午,北京国际风能暨展览会——风电场建设与运维。MECAL公司销售总监John Kop先生演讲:ATS高混合型塔筒的概念实现中...
 
    2013年10月16日下午,北京国际风能暨展览会——风电场建设与运维。MECAL公司销售总监John Kop先生演讲:ATS高混合型塔筒的概念实现中国风电行业未来增长。以下是全文:
 
    John Kop:大家下午好!讲一下我们都在做什么,以及我们在未来几年里如何能够帮助到中国?我给大家介绍一下我们所开发出的一个新概念。
 
    首先看一下现在世界上的一些新的变化现在有很多产能过剩的问题,而且风电元器件的价格也有所下降。一些地方市场发展也非常快,全球都区域这样的趋势,基础设施很差,但是市场已经起来了。所以有一些国家,本国就有很大的需求量,很多东西都是在国内生产。最后只有一件事情非常重要,对于所有的风电场来说必须都要降低每千万时发电量的成本。我们怎么帮助到中国呢?
 
    看一下中国市场,非常重要的一点,在接下来几年还有很大的增长空间,整个装机容量到2015年是100GW,未来5年我们还要再建12000个风机,如果建很多风电场的话要在有风的地方。我们现在看到很多风场,但是很多地方并没有很多风,这是很正常的。我们现在要做的就是在你真正需要电的地方建风场。如果你要在北京建风场,你最好在北京这里建,不要在特别北的地方建,因为建风场是需要很多成本的,出去这么做是有问题的。有些地方没有足够的风,如果投资建风厂,它的经济效益是否活力?要建一个高的风塔,这样会获得更多的风。如果用现有的钢塔来做还是有问题的。
 
    正常的钢塔最高就是4.5米,要把它通过高速公路运过去,如果建一个100米的风塔太大了,几乎无法运输。所以我们要解决这些问题,我们用混凝土直接建,我们用普通的卡车就可以运,而且每天可以24小时运时。在德国,可以看到很多的夜间运输,他们有特别的许可证。特别许可证非常贵,我们不想要特别贵的,就想用普通的卡车来运输,那么有几个要素,一个是白天的时候就可以运输。ATS是五年前成立的公司,我们有两个大的股东,一个是MECAL,这个公司是风力行业非常有名的。另外一个是德国非常大的项目开发公司,ATS是一个小公司,是由这两个大公司支持。我们做什么?主要就是建风塔,大概有90米高,可以很灵活的建厂,可以从一个地方拿到部件建到另一个地方。
 
    我们一般做的就是在项目地来建设,这样就不用运输了。这个项目得到了GL认证,也获得是世界很多银行贷款。
 
    为什么建更高的电塔呢?更高风更稳定,能源更稳定,最重要的就是产量。过塔就要有高的风机,要有更大的转子,我们做了很多的测量,向上每提高1米,一般可以得到0.8%到1%的电能的增加。用同样的风机获得的电量比原来增加30%到50%。所以更大的塔意味着更大的能源,我们的业务模式主要是做工程。我们也自己建塔,我们做了两栋塔,一种是全混凝土的风塔,大概有120米。像巴西、南非都用这样的塔。他们希望在国内使用这种风塔,都是混凝土的,知识产权是专利的,在中国也是有的。我们现在要做的就是在国内找到一个获得许可的合作伙伴。我们在跟10到12个公司在谈。
 
    许可证问题:这个公司是建一个圆的塔,在墨西哥有建三角形的塔的,我们的塔是方形的,其实技术都是一样的,可以做任何设计,在当地生产,在上面组装。我们建了200多个这样的塔,今年要建150个,在不同的国家不管是西门子,还是阿尔斯通,我们都跟他们合作,我们有我们的支持,这是获得广泛接受的技术。
 
    我们的供应链是从设计开始,我们还做很多质量管理项目,我们不仅给他们许可证,还提供支持,包括质量管理支持和项目管理的支持。所以所有的都我们的工作范围内,不管是打地基还是什么,我们管理组织整个工作。我们和当地的土建公司合作,我们和当地的公司工作一起来控制成本。最后我们还把风机安装上去,并且连接起来。
 
    看一下ATS的优势:
 
    我们在一周之内就能建起风塔,有的是1到2天就能建成。我们也有竞争对手,他们也做混凝土的风塔,但是可能需要6周的时间。另外我们将运输成本降低到最小这也是非常重要的。我们在现场做什么?主要有两个阶段:一个是预组装阶段,还有组装阶段。我们首先打地基,然后把核心部件放进去,然后做一个连接环,我们希望所有的安装工作都是在比较低的地方进行,因为如果较低的地方作业会更容易。用一些小的起重机,因为高的很贵,但是也会用到高的大的起重机,大概6到7吨重。我们尽可能的让组装阶段越短越好。我们怎么做到的呢?我们有三个模型做一个风塔,我们还做很多钢筋,把它们放到钢筋里,还要做防雷电,这些做混凝土设计的时候就考虑进来。我们没有新的钻孔,到了高处就没有钻孔等作业了,就是安插工作,非常简单。里面有钢筋,这种钢筋用卡车运输,8个小时之后就可以做工业的铸造,这叫工业加工。可以不断的进行制造高品质的产品。8个小时之后,我们就可以把这些产品拿出来可以想像一下,如果做一个风塔可能需要40个部件,再把这40个放到这个塔上,可能需要1000多个部件。所以你必须要非常聪明的去储存、安装。我们就是用这种方式,垂直的方式来存储,这样可以用于很多塔的建设。
 
    我们也有两个方案做混凝土的生产。一个是混凝土生产不要离项目太远,而且可以很经济的运输到现场。在巴西做了8个这样的风塔,从一个地方运输到另一个地方非常方便。
 
    地基我们也会严格控制,然后利用电线连接,压缩塔的高度,我们可以很快的时间就调集多辆卡车,我们不做中间的存储。因为每次用起重机作业都是会花钱的,所以我们不用中间的存储,我们先做第一圈然后搭建一个组装平台,这是非常精细控制的,而且有组织的,组装的平台建好之后,所有安插部件都可以在现场进行,用相对较小的起重机就可以。这些部件必须要连接在一起。详细介绍一下是怎么运作的?这里有一些钢筋,我们把灌浆通过加料口灌进去,有一个人在里面作业,所有的连接件都加进去,密封到所有的空间,我们也有这样的一个系统来控制所有灌浆的流程。我们用两种起重机先用小的,然后再用大的。大家可以想像,这些环大概是70米到80米高,在50米左右的位置进行作业,必须把他们很快的放好位置,这是一个很大的条渣。在我们的工厂里,有一些人他们每次都去衡量监测质量,确保所有的部件都能够满足要求。在最开始的时候努力工作就会避免后面可能出现的问题。把环放到这个上面之后,我们再把它连接到钢塔,我们在用钢缆把这些塔连接起来,有一些非常粗的钢缆,钢缆从塔上面一直多地基,然后我们拉伸这些钢缆,这些钢缆可以持续20年。它们有一些抗疲劳的特性,能增加强度。如果我们关了这个塔之后,我们20年都不用维护这是这个塔最大的特点。这个塔的直径大概是80米,有一个的梯子,顺着梯子可以将钢缆铺设,在内部可以将所有的东西都放进去,塔内所有东西都是通过缜密控制的。我们在安装钢部件,然后再把风机装进去。因为我前面的人提到社会的接受性,风塔一高,人们就说大的很丑,可以看到我们这里有90米这样的风塔塔,高的风塔发电量增加了30%,只有有三个这样的大的风塔,其他一般风塔就可以,这样就可以达到用电的需求,使风塔的位置能够距离你所需要的地方最近。
 
    主持人:感谢John Kop的演讲,他演讲个题目对我国低风率的地区是一个有利的参考。下面是三分钟的提问时间。
 
    提问:关于风塔的安装用什么样的起重机?
 
    John Kop:大概是25到50直径的这种起重机。如果需要钢筋混凝土的地方,可以用更大一点的起重机。
 
    提问:你刚才讲到如果我们把高度提高40米的话发电量会增加30%到40%,关于成本的问题你是否考虑过?
 
    John Kop:成本会在五年之内收回,我们看到很多项目2.5年或者4年内可以把成本收回,保守来说五年之内可以把你全部的成本收回。
 
    提问:这种风塔地基是不是要特殊处理?
 
    John Kop:并不需要特殊的处理,要针对塔进行设计,工程方面我们自己来做,但是不需要其他的处理,一般来说就是经常使用的混凝土,没有特殊的处理。
 
提问:如果用这种风塔成本大概能节约到什么程度?
 
    John Kop:总的来说这个项目总体成本塔的部分会增加20%,有时候塔占全部项目成本会增加一点点,但是4年之内所有你的初期成本都会收回。除此之外20年的运行时间里面,如果看一下整体过程的话,你就会看到,实际上平均发出来每瓦电的成本是在下降的,是非常少的,非常低的。
 
提问:有些地方靠近城市的一些地方,人们非常关注风机的外观,所以想问一下有的时候是否可以让这个塔做一弯曲的处理?
 
    John Kop:比如说可能会有一些图层的处理?可能会有一些图层的布置是用了20年的布置,我们希望图层覆盖这样的一些东西应该能够持续20年的时间。它是一种非常特殊的涂料可以使用20年的时间,也可以用不同的颜色。这样的涂料是在现场涂好,而不是到现场进行涂抹。我们认为涂料非常重要,涂层非常重要。我们在工厂里建风机,而且当我们签署合同的时候,我们会确定风机的价格。签了合同之后可能会说我们要把风机涂上不同的颜色,我们不会答应,因为我们认为整个涂层是整个风机的一部分,工厂出厂的时候已经把涂层做好了,不应该有额外的成本产生。

 
分享到:
相关文章