近日，由中国石墨烯产业技术创新战略联盟、青岛市高新区管委及青岛赛瑞达电子装备股份有限公司共同举办的石墨烯应用技术研讨会在青岛举行，来自国内外近50名专家齐聚一堂，共同探讨石墨烯产业条件和配套政策等。国家石墨烯联盟秘书长李义春指出：青岛发“展石墨烯有着自身巨大的优势，青岛蓝色产业发达，具备石墨烯在防腐涂料等重点产业领域的推广前景，从而有利于快速形成石墨烯产业链。”

 

　　据了解，为了加快石墨烯产业的发展步伐，青岛赛瑞达电子装备股份有限公司目前正在青岛高新区建设国内首批国家级石墨烯产业创新示范基地，预计将于今年5月份正式挂牌入驻。届时，依托现有基础和园区规划，还将搭建石墨烯产业技术创新平台、石墨烯产品检测技术中心、石墨矿产交易平台等配套服务机构。同时，石墨烯新型海洋防腐涂料、石墨烯锂离子动力电池等产品也将陆续实现产业化，聚拢石墨烯上下游企业实现“抱团发展”，共同开启千亿级产业“盛宴”。

 

 

　　众所周知，石墨烯不仅是迄今为止世界上强度最大的材料，还是世界上导电性最好的材料。石墨烯的出现也为青岛企业带来了新的发展机遇。从国内电子核心基础装备研发制造的龙头企业，“转身向蓝”把产业延伸到石墨烯新材料，青岛赛瑞达电子装备已经实现新型石墨烯海洋防腐涂料的小范围使用，将陆续推广至国内外大型船舶制造厂、海洋工程等下游应用领域。“船舶在航行中很容易被海洋生物附着，一旦被附着，不仅会拖慢航行速度，而且会加大燃料的耗费，因此防腐涂料已成为”船老大“的必备品。”青岛赛瑞达电子装备股份有限公司副总经理聂传凯告诉记者，“一艘万吨级的船，一次至少需要上百吨的防腐涂料，每年花费的成本可想而知。加入石墨烯后，新型的海洋防腐涂料涂一次可以维持2~3年，不仅降低了涂料和燃料成本，同时还提高了船体的航行速度。”

 

　　不仅船舶需要“防腐”，海上浮标、海上钻井平台及跨海大桥等统统需要“防腐”。聂传凯表示，“除了作为”工业味精“加入到防腐涂料中，石墨烯还可以发挥其超强的吸附、过滤作用实现海水淡化，把海水中的盐分和其他成分进行分离，从而产生中水或纯净水，直接用于工业用水、园林绿化等。”

 

 

　　从海洋防腐涂料到海水淡化，石墨烯让人们感到惊奇的远不止这些。“将石墨烯添加到电池正极材料中，可以大大提高充电效率，并且提高电池容量，还可有效降低成本和对环境的影响。”聂传凯表示，“我们新成立的青岛海纳尔纳米科技有限公司和长沙赛维新能源公司已经合作研发出石墨烯新型锂离子电池，应用到电动汽车上，充电时间不超过20分钟，可以行驶500公里以上，如果用在手机电池上，充电时间仅需2秒钟，甚至瞬间完成。”

 

　　许多人可能会怀疑，石墨烯制成的新型电池价格会不会很贵？“与传统电池相比，石墨烯制备的新型电池将能量提高40%的同时，价格还会降低20%。”聂传凯告诉记者，“目前特斯拉汽车采用的松下18650型电芯，单台汽车需要8000多块，最快充电时间也需要3个半小时，相比我们的1000多块的电芯串联和20分钟的充电时间，我们的技术优势还是非常突出的。”

 

 

　　有人说，石墨烯甚至可能引发第三次工业革命，但业内专家也指出：“目前开展石墨烯研究的主要是高校科研院所等研究单位和少数中小企业，研究力量比较分散。同时，规模化生产能力不高，下游应用有待开拓。”

 

　　国家“千人计划”创业人才、恒正科技公司董事长董明认为：“要尽快实现石墨烯产业化，必须通过技术创新和产学研协作，建立一条完整产业链，更重要的是要有一个合理的、市场化的价格。”

 

　　对此，聂传凯表示：“5月底启用国家石墨烯创业产业示范基地后，将着力打造公共科技服务平台和测试平台等配套设施，同时依托前期考察调研工作，引进落户10余个”千人计划“团队和成熟的石墨烯产业化项目，联合具备产业化条件的石墨烯上下游企业”抱团发展“，共同打造有别于传统产业的千亿级新兴产业。”此前，清华大学、中科院金属研究所、青岛赛瑞达电子装备等单位已经发起成立了中国石墨烯产业技术创新战略联盟。