首页 > 新闻 > 行业 > 正文
南车北车合并大戏落幕 巨无霸从此产生
发布时间：2014-12-31     来源： 21世纪经济报道 作者:高江虹
本文摘要：停牌两个月后，中国南车)与中国北车终于揭开合并大幕。12月30日晚间，中国南车、中国北车及其相关多家上市公司同时发布公告称，中国南车与中国北车将合并为一家新公司。
 
　　或需反垄断机构批准
 
　　南北车双方的合并，无疑也将改变世界轨道交通行业的格局。
 
　　2013年年报显示，中国北车实现营业收入972.41亿元，净利润41.29亿元，全年新签订单1305.7亿元。中国南车全年实现营业收入978.9亿元，净利润41.4亿元，全年新签订单1350亿元。
 
　　受益于中国高铁的大发展，南北车在2014年的业绩还将再创新高，营收或将双双突破1000亿元，则合并后的这家中国轨道交通巨无霸企业产值逾2000亿元，净利润近百亿。与众多轨道交通公司业绩相比，无疑将处于优势。
 
　　有不愿透露姓名的业内专家指出，近几年全球轨道交通市场的产值排名中，南北车双方均已位列前茅，合并之后市场份额更大，或可能触及反垄断红线。
 
　　商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育指出，南北车的合并，应该需要经过其他相关市场的批准，这点很可能遭遇对手施加的狙击和麻烦。他认为，反垄断调查或因此为南北车双方的合并蒙上阴影。
 
　　在合并预案中，南北车亦提示了或可能在需要境外反垄断调查机构批准的可能。
 
　　而据记者了解，南车与北车双方宣布合并方案，只是双方正式拉开合并序幕的第一步，接下来两家公司还需要召开股东大会，获得股东对方案的支持，随后还需要得到上海、香港两地证监会的许可，并报国务院国资委、商务部等部委的批准，才算是合并获批。此后双方还要进入冗长的人事调整、更名、合并资产等一系列举动，正式推进双方的合并进程。
 
　　（新闻原标题:南北车合并方案落定轨交巨无霸将诞生）

 
关键词：南车风电 北车风电 企业合并

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到：
相关文章