（2013-10-0715:42:00）

　　延伸阅读港媒：中国是世界绿色能源领袖？

 

　　参考消息网5月2日报道

 

　　港媒称，如果凭借近期公布的几份报告对中国做出的高度评价进行判断，你会很容易产生如下印象—在采取最佳环保措施方面，中国正走在世界其他国家的前面。

 

　　据香港《南华早报》网站5月1日报道，澳大利亚气候委员会近日发布一份由环保运动领域的佼佼者蒂姆·弗兰纳里参与撰写的报告指出，“中国做出的努力显示出其在应对气候变化问题上不断增加的全球领导力”。

 

　　报告说，自2005年以来，中国的风力发电产能已提高了50倍，而仅在去年，该国的太阳能发电产能就迅速增加了75%。

 

　　同时，在两周前发布的另一份报告中，皮尤慈善基金会宣称“中国是绿色技术领域的世界领袖”，去年已投入650亿美元用于清洁能源生产。该基金会说，得益于上述投资，中国目前拥有152吉瓦的可再生能源产能，超过了美国和欧盟的水平。美国的可再生能源产能为133吉瓦，欧盟为128吉瓦。

 

　　澳大利亚气候委员会表示，如今“中国正逐步放缓温室气体排放量增长的脚步”。

 

　　报道指出，是时候来核实一下现实情况了。

 

　　首先，你会注意到气候委员会没有说中国正减少温室气体排放量，而是说增长的步伐放缓。换言之，中国的温室气体排放量仍在增加，只是不像以前那样迅速而已。

 

　　荷兰环境评估机构报告中一张图表显示，直至2011年，中国温室气体排放量的增长速度都十分惊人。2011年，化石燃料燃烧和水泥生产产生的二氧化碳排放量在中国增加了8.2亿吨，这相当于当年德国和罗马尼亚的温室气体排放量总和。

 

　　报道称，中国在风能和太阳能发电领域的投资虽然听起来振奋人心，但事实上并不怎么令人印象深刻。其部分原因是，装机容量与实际的能量产出之间关系不大。中国电力企业联合会表示，该国数万台风力发电机的利用率较低。

 

　　尽管中国已为提高可再生能源产能进行投资，但在今年前3个月，该国80%以上的电能仍来自火力发电。风力发电量在电能产出中仅占2%，而太阳能在其中的贡献可以忽略不计。因此，尽管中国正在对风能和太阳能进行投资的举动或许令人鼓舞，但确切而言，这些投资在可预见的未来帮助内地减缓温室气体排放步伐的几率其实是零。

 

　　（2013-05-0209:27:00）

　　延伸阅读美刊：油价下跌或破坏绿色能源技术发展

 

　　新华08网北京7月24日电美国《时代》周刊7月16日一期刊登一篇题为《超越油桶》的文章，摘编如下：

 

　　2012年的选举被认为要由极高的油价决定。2011年1加仑普通汽油的平均价格超过以往任何时候，而今年头几个月，在中东紧张局势不断加剧之际，石油似乎会无限制地贵下去。不过，自布伦特原油—石油市场使用的一个基准—在今年3月达到每桶128美元后，油价一直处于长期下跌趋势，如今跌至每桶90美元以下，而投资者预计油价还会进一步下跌。所有这一切意味着，到选举的时候，油价有可能接近每加仑3美元，而不是4美元。

 

　　油价下降对奥巴马总统来说是好消息，总的来说对全球经济也是好消息。美国尤其将受益于大部分新开采的便宜石油来源于国内这一情况，包括在蓬勃发展的北达科他州发现的页岩油。但是，廉价石油会带来一个大输家，尤其是如果管理不善的话—那就是环境。达到石油峰值—当预计世界要耗尽容易获取的原油时—一个显而易见的好处是，这将迫使世界快速找到替代物。

 

　　可是，如果我们能够在今后几年、甚至几十年里都依靠价廉的石油，那么要想戒除我们对原油的毒瘾就要难得多。由于来自化石燃料的温室气体中有大约40%由燃烧石油所致—仅排在煤炭之后，这对气候变化具有重要含意。当几年前美国航天局气候学家詹姆斯·汉森预言，开采加拿大储量巨大的油砂对气候来说可能意味着“游戏结束”时，他的观点可能并不过分。油砂是在未来几年很可能增加原油产量的新源泉之一。

 

　　油价为何下跌得如此之快？很大程度上是因为对全球经济减速的担忧。毕竟，经济衰退将降低对石油的需求，而需求降低意味着油价下跌。不过，一些分析人士认为，我们可能处在全球石油产量大幅飙升的边缘，这可能造成油价暴跌。哈佛贝尔弗科学和国际问题研究中心新近发表的一份报告预测，到2020年，全球石油生产能力很可能增长近20%，达到每天1.1亿桶左右。曾在石油行业担任主管、贝尔弗中心报告的作者莱昂纳多·毛杰里说：“与大多数人的看法相反，全世界的石油供给能力正在以如此空前的幅度增长，以致可能超过消耗。这有可能导致生产过剩和价格暴跌。”

 

　　然而，更为直接的是，油价暴跌对致力于清洁技术的公司—尤其是致力于运输技术的公司来说是坏消息。在经济不景气的时候，像马萨诸塞州的A123系统公司这样的新创办公司已经在挣扎求生，如果油价保持在每加仑3.5美元以下，那他们就有可能破产。A123系统公司为电动汽车提供锂电池。雪佛兰福特和日产聆风这样的电动汽车的情况也是如此。即使有政府的大量补贴和直到不久前还不低的油价，它们还是要比汽车制造商预计的卖得慢。油价下跌会进一步推迟电动汽车主流化的进程。

 

　　这不是第一次发生油价下跌破坏似乎是一场迫在眉睫的绿色革命。上世纪70年代出现替代能源投资热，当时的中东动荡局势助长了高油价和长长的输油管线。随后，油价在上世纪80年代暴跌，新生的替代能源部门随之崩溃。数年后，清洁技术才从那场衰退中恢复过来。由于气候变化已经是一个危险的现实—2012年即将成为有史以来最热的年份，世界可能无法承受再次错失摆脱石油的机会。

 

　　（新闻原标题：英报：风电成本大降低油价对绿色能源冲击不大）