联合动力1.5MW新型叶片通过型式试验
本文摘要: 5月25日,国电科环所属联合动力公司自主研发的首支1.5MW-UP97叶片顺利通过了叶片全尺寸型式试验,中国船级社专业工程师现场见证了试验...
5月25日,国电科环所属联合动力公司自主研发的首支1.5MW-UP97叶片顺利通过了叶片全尺寸型式试验,中国船级社专业工程师现场见证了试验全过程。
测试分频率测试、极限强度测试、避雷系统测试和破坏测试四个环节进行。分频结果显示,固有频率的理论值与测试值的偏差满足国际标准(GL2010,IEC61400-23)不超过5%的要求。在四个方向的极限强度测试过程中,无异常响声,叶尖位移测试值与理论计算值吻合度较好。避雷系统在静力试验前后的电阻值未出现显著变化,满足规范要求。在破坏试验中,以设计极限载荷为基准,负摆振方向1.65倍加载、正挥舞方向1.76倍加载,未发生结构破坏。在正挥舞1.32倍极限载荷下,未发生结构层的破环。
整个试验过程无异常响声,内外侧检查未发现破环现象,表明该叶片完全满足规范设计和测试要求。本次试验测试值与理论设计值具有高度一致性,表明联合动力叶片设计研发能力突出,叶片质量性能可靠。