图为欧洲风能协会首席执行官christian Kjaer:“讲中国现在进入了十二五规划,欧洲进入了他的可再生能源的十年规划,我们的目标是2020年实现这个计划。我们要跟中国一样,我们这个规划也是有法律约束力的。欧洲一些国家,包括世界其他国家面临一些来自中国的经济挑战。中国的制造商对欧洲来讲不是真正的竞争对手,核电和煤才是我们真正的竞争对手。欧洲公司仍然有最好的技术,还有大量的海上风电市场。如果我们要把风电产业变成我们最大的电力行业的话,我们需要更开放的进入彼此的市场。我们希望中国进入,来帮助我们实现这个目标。很不幸的是经济危机导致贸易保护主义的贸易壁垒,这就增加了我们的成本。对我们未来发展潜力带来负面影响。
如果我们看一下,我们现在的全球的装机容量和其他的碳产业相比,我们的增长非常可观。我们在新装机容量在全球占第五位。大家可以看到这个装机容量从兆瓦来计算是很大,兆瓦并不是直接变成电力,由于这些活动开展,就业岗位大大增加,机会大大增加,已经是带来非常实质性的变化。我一直是把有关装机容量兆瓦的事情跟大家再三说到批评,很多认为这不是实际发电情况。过去十年当中,如果我们实际看一下发电量的话,核电比风电大得多。从发电量来看,我们实际上在技术方面也是遥遥领先。这张图也是给大家看了一下我们的技术进步有多大,如果我们把电转换成核反应堆的话,也就是说我们看一下核反应堆发了多少电,我们把这些发电量与风电性比较的话,可以看到实际上在电力行业,这么多电力,我们增加这么多风电等于说是减少了五个核反应堆的建设。在过去每年都有14个核反应堆得到建设,但是在每个月当中都有很大数量的核电得到发出。可以看到由于风力贡献,我们有希望减少对核反应堆的依赖。
这个是海上风电的开发情况,他实际上占到欧洲整个电力市场10%,有望达到20%。但如果我们仔细看一下风电在2000年的时候,在欧洲所有新装机容量当中,20%是来自可再生能源,大部分是风电。在02年的时候大部分是来自风电,而太阳能也在不断增长,特别是近几年。去年的时候,2010年的数据我没有带过来,但是我觉得在欧洲的总的风电的装机容量没有多大进展,因为天然气去年做的非常好。我们看一下过去十年当中哪些方面发展很好,哪些被淘汰或者是举步维艰。在欧洲我们过去几年当中对光伏投资是增加了,风电有所增长,但不是最大。同时,水电也在非常好的起到替代作用。如果我们看一下化石能源,天然气还是发展最好的领域。因此可以看到欧洲的电力部门越来越灵活化,因为清洁能源的进入,减排工作做的越来越好。在2010年的时候可以看到总的装机容量在德国和西班牙都有增加,但是潜力还是非常巨大。即使是我们欧洲并没有像中国或者其他地方这么大的增长速度,但我们在可再生能源发展方面仍然有很大潜力。我们可以看到有5.3%的电力是来自风能,关于每年装机的情况,可以看到在2010年的时候主要是德国和西班牙占主要地位,法国、英国、意大利都在迎头赶上,占欧洲市场10%左右,这就是有潜力国家的图示。在东欧他们也在开发他们风力的潜力,保加利亚、罗马尼亚等等。在海上的风电开发,新装机容量达到GW。我们海上风电占到整个欧洲电力市场10%,需要加强这方面建设。至于回报率我们已经谈到市场投资20%的回报,我们觉得海上市场成为欧洲电力市场不可或缺的组成部分。有多少电力需求是由风力满足的,不同成员国家都是不一样,比例最高是在丹麦大概21%左右,然后是葡萄牙、爱尔兰还有其他的国家,比例在个图上。
再往前看或者是看一下市场预测,我们希望保守一些,可以看到我们的分析结果比其他分析结果低一些。我们去年是十个GW,希望在2015年的时候达到14-15个GW。
关于欧洲市场的推动因素,我们觉得一个是应对气侯变化与能源的一揽子计划或者政策是09年出台的,这对于欧盟成员国来说是具有法律效应的政策。到2020年要把碳排放减少30%,同时在2020年的时候可再生能源比例占到20%。同时,我们20%的电力来自可再生能源。也就是说这个比例将在2020年进一步提高,将在30%。还有我们没有法律效率一些指令或者政策,如果你不遵守这些关于碳排放,可再生能源比例要求,你可能会被起诉,因为他们有法律效率,其他的要求是没有效率效率,你即使违反也没有人送你到法院去。
再看一揽子计划下面的成果,我们知道每个成员过都要推出相关计划来确定一下2020年装机容量大概会达到多少。这是我们总体的目标,2010年确定的目标,如果我们能够实现2020年的目标,风能占到电力50%以上。总的可再生能源占到30%,其中50%会来自风电。现在我们做的是已经制定面向2020年的十年计划,从能源角度来讲这是非常短暂的时期。现在大家都在热烈的讨论2050年会发生什么情况,2050年的能源结构会是什么样子。我们要减少我们的碳排放,到2050年实现减排80%。这个会对今天产生很大的影响,如果我们能够把排放减少80%如果在电力部门不能实现减排目标,总的减排目标无从谈起。在交通运输部门,他们由于是文化的原因,别的国家可能会占最大排放比例,在我们欧洲电力是主要排放来源。我们欧洲委员会正在努力开展这方面工作,如果我们要履行自己的承诺,不能够建设排放很大的发电站。否则会通过立法手段解决问题。我们欧盟理事会决定今年在12月份进一步开会在2020年实现减排50%的目标,非常感谢。”