电“越发越亏”，火电如今已是电企最头疼的业务。据国家统计局统计，今年1~8月，电力行业销售利润率为3.5%(火电业务为1.5%)，是各行业中最低的。

     华能、大唐、华电、国电、中电投五大发电集团火电业务大面积亏损，2008~2010年，五大电企火电累计亏损额达到602.57亿元。如果算上其他火电企业，三年深陷亏损泥潭的火电行业亏损可能达到上千亿元。

     同样被业界寄予厚望的光伏行业，在遭遇欧债危机以及美国“双反”诉讼的双重打击之后，也遭遇到如同火电行业的窘境，退市以及破产风波在光伏行业中广泛蔓延。

     业内人士表示，产能严重过剩，已导致目前一些规模较小的光伏企业接近盈亏平衡点，明年被合并或者倒闭的可能性增大。未来两三年内，光伏行业将出现一轮行业洗牌，超过30%的光伏企业，尤其小企业面临被淘汰的命运。

     与火电行业和光伏行业的境遇有所不同，海上风电项目在业界的各种质疑与争论中又有了新的举措，再度“整装待发”的海上风电能否真正“热”起来?

     海上风电再度“热身”

     根据“十二五” 可再生能源规划，风力发电将作为可再生能源的重要新生力量继续获得大力发展，到2015年，我国风电总并网装机容量将达到1亿千瓦，海上风电累计装机量500万千瓦，规划到2020年海上风电装机将达到3000万千瓦。

     10月31日，随着国电龙源江苏如东15万千瓦海上(潮间带)示范风电场工程首批5万千瓦工程建成投产，中国国电集团成为国内第一个进军海上风电领域的发电企业。江苏如东(潮间带)风电场15号机组也成为中国国电装机容量突破1亿千瓦的标志机组。

     在江苏南通6月22日召开的海上风电座谈会上，国家能源局明确表示，到2015年，我国应形成海上风电的成套技术并建立完整产业链，国家能源局副局长刘琦指出：“海上风电是全球风电技术发展和产业竞争的前沿，中国企业必须在这一领域达到国际先进水平。”

     3月14日，龙源如东风电150兆瓦风电场15号机组正式启动。该项目钢构基础共计36套，包括15套华锐单管桩和21套西门子五管桩钢构基础。其中单管桩为国内第一根海上风力发电机组单管桩，标志着我国海上风电工程施工工艺有了新的突破。

     示范项目的相继投产与使用，或将成为我国海上风电“整装待发”的又一信号。