A、Mobil gear SHC XMP 320 为美孚齿轮油SHC XMP系列之一，ISO粘度等级为320。它属于全合成的工业齿轮油，即使在极度恶劣的条件下，也能对设备提供极佳保护并延长油品寿命。因为美孚的聚a烯(PAO)技术具备卓越的抗氧化与热稳定性能，天然的高粘度指数，优异的低温流动性、且不含矿物油常见的不良化合物，所以被选为基础油。美孚齿轮油SHC XMP系列推荐用于密封式工业齿轮传动装置，包括钢对钢圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮。特别推荐用于可能受到微点蚀作用的应用中;特别是齿金属经表面卒火处理的重负荷齿轮箱。其产品特性为：

 

    对微点蚀，疲劳磨损给与极佳的保护，对传统的刮伤磨损也有强抵抗力;

 

    高温降解抵抗力优异;

 

    聚a烯烬合成基础油牵引力低，可改进齿轮效率;

 

    高粘度指数基础油降低温度变化对粘度的影响;

 

    优异的防锈防腐蚀性能，极佳的抗乳化性;

 

    即使有水，也不会使过滤器堵塞;

 

    与一般齿轮箱的结构材料及矿物油基齿轮油的相容性优异。

 

    B、Mobil SHC 630齿轮油是美孚SHC 600系列润滑油产品其中之一，它是齿轮与轴承润滑油的一种润滑油产品，是以化学合成的无蜡碳氢基础油调制。以这种高粘度指数的基础油，配合专利的添加剂配方，使该系列产品能在大大超出矿物油的能力范围之外的高,低温极端使用条件下，显示其杰出的性能。该润滑油即使在负荷极重的齿轮和受高剪切作用力的轴承里，仍能承受机械剪切力的作用，而粘度则几乎没有降低。

 

    3、克鲁勃：

 

    从润滑表中我们看到克鲁勃公司的优势主要在润滑脂方面。

 

    A、克鲁勃 BEM41-141 是合成烃油与复合锂基调配而成的高级润滑脂。工作温度为-40℃至+150℃。它是一种具有非常宽的工作范围，它既合适低速性能，又合适高速性能;低温启动力矩小，足够的油品分散性能，极压及抗磨添加剂，腐蚀保护，剪切稳定性，良好的油脂分油性能，适合自动泵送系统。用于变桨轴承、主轴承、偏航轴承、发电机前后轴承。

 

    B、克鲁勃 AG11-462 是复合铝基和矿物质油调配而成的润滑脂，它具有极好的粘附性，即使是垂直的齿面也不容易从齿面滴落，同时可承载高的表面压力，有较强的抗腐蚀能力。Kluberplex AG 11-462为白色，与其他厂家的产品比较起来，能保持机舱的干净整洁，便于维护，用于风电机组的变桨内圈齿面、偏航齿面。

 

    4、嘉实多Optigear Synthetic A320 齿轮油

 

    嘉实多Synthetic A320全合成齿轮润滑油是基于聚a烯烃(PAO)全合成基础油并添加有硫/磷极压添加剂调合而成的齿轮润滑油，工作温度为-30℃至+95℃，具有杰出的热稳定性及良好承载能力，用于齿轮箱润滑。其产品特性为：

 

    全效的极压特性为齿轮抵抗磨损、冲击负荷、点蚀提供了最佳的保护。

 

    极好的抗腐蚀保护。

 

    极好的粘温特性确保产品具有更宽的使用温度范围。

 

    良好的空气释放性和Flender泡沫测式数据保证了低泡沫和减少了轴承的磨损。

 

    良好的分水和破乳化性能减少了停机时间，延长了油品使用寿命并提高了设备的可靠性。

 

    PAO基的润滑油与密封件、油漆以及矿物基的润滑油都有很好的兼容性。

 

5、SKF-LGEP2和 FAG Arca